Trong làn sóng khuyến mãi nâng cấp kỹ thuật số, kho vận thông minh, ngành sản xuất truyền thống cũng tích cực ứng phó, đáp ứng sự chuyển đổi và nâng cấp liên kết hậu cần.
Phần mộtï¼Thông tin cơ bản về khách hàng
Khách hàng chủ yếu tham gia vào lĩnh vực R & D và sản xuất động cơ, sản phẩm chủ yếu là động cơ hỗ trợ vận chuyển đường sắt, bao gồm tàu điện ngầm, thu năng lượng, phương tiện sử dụng năng lượng mới, phát điện gió và các loại khác lĩnh vực, đã xuất khẩu thành công sang một số quốc gia và khu vực, được khách hàng đánh giá cao. Trong bối cảnh đơn đặt hàng liên tục tăng, doanh nghiệp cũng đưa ra yêu cầu cao hơn về quản lý hậu cần sản xuất và kho bãi, khách hàng hy vọng rằng với sự trợ giúp của chương trình hậu cần lối đi hẹp của chúng tôi, liên kết hậu cần sẽ là một bước đột phá nhằm mục đích đạt được mục đích nâng cao hiệu quả lưu trữ của doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả giao hàng.
Phần hai: Những vấn đề tồn tại
â Khách hàng đã sử dụng kho hàng xếp chồng lên nhau theo sàn truyền thống với một số khu vực kệ còn trống. Với sự phát triển của hoạt động kinh doanh và không gian lưu trữ ngày càng chật hẹp, khách hàng muốn tận dụng không gian lưu trữ chưa sử dụng đồng thời chuẩn bị cho mục tiêu lưu kho chuyên sâu của kho mới.
â Khu vực giá đỡ được xếp chồng lên nhau theo cách thủ công, điều này không những không hiệu quả và không được sử dụng đúng mức mà còn gây ra mối nguy hiểm đáng kể về an toàn.
â Kho được chia thành khu nguyên liệu và khu thành phẩm cần cập bến vào dây chuyền sản xuất, Quy trình xử lý xe nâng truyền thống còn rườm rà, Tính linh hoạt trong điều khiển và tốc độ chạy của xe không đủ, chu trình vận hành hậu cần nội bộ dài hơn và việc giao đơn hàng hơi vất vả.
Phần ba: Giải pháp Zowell
Công ty chúng tôi đã đến thăm địa điểm của khách hàng, các kệ hiện có toàn diện, khách hàng trong tương lai của ý tưởng quy hoạch chuyển đổi bố cục kệ mật độ cao hơn, chúng tôi đưa ra một chương trình hậu cần lối đi hẹp hiệu quả về chi phí, đề xuất khách hàng sử dụng Xe nâng ba chiều chở người 1,2T tải trọng.
Xe nâng ba chiều chở người 1,2T, với chiều cao nâng tối đa 7,5m, có lợi thế lưu trữ mật độ cao mạnh mẽ. Khi tất cả các kệ được lắp đặt, dự kiến sẽ tăng gấp đôi tỷ lệ sử dụng của kho so với việc xếp chồng nhân tạo trước đây bằng xe xếp.
Trên đường, xe nâng ba chiều man-down có thể chạy với tốc độ tối đa 5km/h. Thân xe siêu hẹp 1450mm cho phép xe chạy tự do và hiệu quả hơn trong không gian mà không bị hạn chế lòng đường;
So với tay lái cồng kềnh của xe nâng truyền thống, thao tác quay và xếp hàng, mà không cần điều chỉnh hướng của thân máy có thể thực hiện các hoạt động xếp chồng chất và dỡ tải theo ba hướng, đơn giản hóa đáng kể quá trình vận hành, có thể giúp khách hàng trong việc vận chuyển vật liệu, tốc độ lắp ghép để đạt được bước nhảy vọt về chất.