Với sự phát triển của sản xuất thông minh, những hạn chế của các mô hình hậu cần thủ công truyền thống đã trở nên ngày càng rõ ràng . Việc ứng dụng các thiết bị hậu cần không người lái như AGV không chỉ giải phóng nguồn nhân lực tuyến đầu cho các nhiệm vụ khó khăn hơn mà còn giảm thiểu tỷ lệ tai nạn an toàn , do đó nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường .
Bối cảnh dự án
Khách hàng là một người nổi tiếng nhà sản xuất ô tô , và dự án nằm tại một trong những cơ sở sản xuất chính của công ty. Khi năng lực sản xuất tiếp tục tăng, mô hình hậu cần hiện tại phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Khách hàng đặt mục tiêu thúc đẩy nâng cấp hiệu quả hậu cần thông qua một hệ thống hậu cần thông minh. Để đạt được mục đích này, họ đã chọn hợp tác sâu sắc với Zowell Dòng xe nâng tự hành, triển khai một đội xe nâng tự hành để thiết lập một hệ thống hậu cần thông minh bao gồm toàn bộ quá trình từ hoạt động xuất nhập hàng .
Zowell Giải pháp
Dựa trên các điều kiện hoạt động và yêu cầu hậu cần của khách hàng, Zhuoyi Intelligent Forklift đã tiến hành nghiên cứu chuyên sâu và cung cấp giải pháp hậu cần thông minh được tùy chỉnh cao. Giải pháp tập trung vào 13 xe nâng tầm cao và kết hợp hệ thống điều phối trung tâm RCS và hệ thống quản lý kho WMS để nâng cấp toàn diện hoạt động hậu cần kho bãi.
Về mặt cấu hình phần cứng, Zowell Forklift đã triển khai chiến lược 13 xe nâng AGV loại reach-type . Mỗi xe có tối đa chiều cao nâng 6,5 mét , cho phép nó dễ dàng xử lý các yêu cầu lưu trữ và lấy hàng trên kệ cao. Mỗi xe nâng có tải trọng định mức sức chứa 2 tấn và được trang bị khả năng kết nối có độ chính xác cao, giúp xe có thể dễ dàng xử lý các thành phần nặng. Mỗi xe nâng AGV loại reach-type được chỉ định cụ thể để hoạt động trong lối đi sâu 55 mét. Các xe được trang bị nhiều radar tránh chướng ngại vật, cho phép tránh chướng ngại vật thông minh khi gặp chướng ngại vật để đảm bảo an toàn khi vận hành. Ngoài ra, chúng tự động sạc trong thời gian nhàn rỗi dựa trên yêu cầu nhiệm vụ, giảm sự phụ thuộc vào sức lao động của con người .
Về mặt hệ thống phần mềm, dự án đã thiết lập được một hệ thống logistics thông minh toàn diện, tích hợp nhiều hệ thống như Hệ thống quản lý kho WMS , Hệ thống điều phối trung tâm RCS và hệ thống gọi thủ công . Sau khi PDA phát lệnh vào/ra , Hệ thống quản lý kho WMS nhận được hướng dẫn và chuyển tiếp chúng đến Hệ thống điều phối trung tâm RCS. Sau đó, các xe nhận được hướng dẫn điều phối để hoàn tất quá trình lưu trữ hàng hóa, lấy hàng và quá trình vào/ra. Hệ thống chính xác theo dõi thông tin vị trí kho và hồ sơ vận chuyển/nhận hàng trong suốt quá trình , do đó cải thiện hiệu quả kiểm kê và khả năng truy xuất đơn hàng.
Với sự trợ giúp của các dải từ tính được chôn dưới đất, xe có thể di chuyển nhanh chóng và ổn định theo đường thẳng mà không cần người lái phải điều khiển hướng trái và phải. Tốc độ tối đa trong lối đi là 9,5 km/h . Điều này không chỉ giảm khối lượng công việc của tài xế mà còn giúp việc ra vào kho dễ dàng và hiệu quả hơn, cải thiện hiệu quả đơn hàng tổng thể!