Máy kéo điện Zowell mới ra mắt có sức kéo 25.000kg
Nhãn hiệu:
ZowellMục số không.:
XT250Thanh toán:
T/T or L/CNguồn gốc sản phẩm:
ChinaMàu sắc:
Orange(customized is available)Cảng vận chuyển:
Shanghai,ChinaChi tiết sản phẩm
Máy kéo điện Zowell mới ra mắt có sức kéo 25.000kg
An toàn: Khung xe hạng nặng và mô-đun cabin mang đến sự bảo vệ chắc chắn cho người vận hành. Trọng tâm thấp đảm bảo độ ổn định vượt trội.
Hiệu suất: Với công suất kéo danh nghĩa là 25,0 tấn và tốc độ kéo không tải là 20 km/h, XT250 mang lại hiệu suất cao linh hoạt được tối ưu hóa bởi hệ thống điều khiển Zowell AC mang đến khả năng kiểm soát chính xác, tiết kiệm năng lượng
tăng tốc và tốc độ cho năng suất cao.
Tiện nghi: Bậc bước thấp giúp người điều khiển dễ dàng tiếp cận cabin rộng rãi, nơi bố trí bàn đạp, cần điều hướng, vô lăng và các nút điều khiển.
Độ tin cậy : Được thiết kế cho các ứng dụng cường độ cao, khung gầm chắc chắn được chế tạo từ tấm thép nặng để có độ cứng xoắn tối ưu và các góc được bo tròn để có khả năng chống va đập cao.
Năng suất: Động cơ truyền động AC 23 kW mạnh mẽ, mô-men xoắn cao cung cấp sức kéo ấn tượng cho nhiều ứng dụng chuyên sâu. Bộ điều khiển kỹ thuật số Zowell AC tiết kiệm năng lượng kết hợp với khả năng cơ động tuyệt vời và giao diện trực quan giữa người vận hành và máy kéo, biến sức mạnh đó thành hiệu suất linh hoạt, liền mạch và năng suất cao.
Đặc trưng | 1.1 | nhà sản xuất | ZOWELL | ||
1.2 | Ký hiệu kiểu của nhà sản xuất | TSA1250 | |||
1.3 | Lái xe: điện (ắc quy hoặc nguồn điện), dầu diesel, xăng, khí đốt | Ắc quy | |||
1.4 | Kiểu người vận hành: cầm tay, đi bộ, đứng, ngồi, chọn đơn hàng | ngồi trên ghế | |||
1,5 | Khả năng chịu tải/tải định mức | Q (t) | 25 | ||
1.7 | Lực kéo thanh kéo định mức (6Km/h ) | F (KN) | ≥F | 13 | |
1.9 | Chiều dài cơ sở | Y (mm) | ±1% | 1850 | |
Cân nặng | 2.1 | Trọng lượng chết | kg | ±3% | 4530 |
2.2 | Tải trọng trục, có tải trước/sau | kg | ±3% | – | |
2.3 | Tải trọng trục, trước/sau không tải | kg | ±3% | 2100/2430 | |
Lốp/khung gầm | 3.1 | Lốp: Cao su đặc (R), Siêu đàn hồi (S), Khí nén (P), Polyurethane (PU) | P | ||
3.2 | Cỡ lốp, phía trước | Øxw(mm) | 6,50-10-10PR | ||
3.3 | Kích thước lốp, phía sau | Øxw(mm) | 7.00-15-12PR | ||
3,4 | Bánh xe bổ sung (kích thước) | Øxw(mm) | – | ||
3,5 | Bánh xe, số trước/sau (x = bánh dẫn động) | 2/2x | |||
3.6 | Lốp, phía trước | b10 (mm) | ±2% | 1250 | |
3,7 | Lốp, phía sau | b11 (mm) | ±2% | 12h30 | |
Kích thước | 4,7 | Chiều cao của tấm bảo vệ trên cao (cabin) | h6 (mm) | ±1% | 2250 |
4,8 | Chiều cao ghế liên quan đến chiều cao SIP/chân đế | h7 (mm) | 1100 | ||
4,9 | Chiều cao của máy xới ở vị trí truyền động tối thiểu. / tối đa. | h14 (mm) | – | ||
4.12 | Chiều cao khớp nối | h10 (mm) | ±2% | 304,8/400 | |
4.13 | Đang tải chiều cao, không tải | h11 (mm) | – | ||
4.16 | Chiều dài bề mặt tải | l3 (mm) | – | ||
4.17 | nhô ra | l5 (mm) | ±3% | 800 | |
4.17.1 | Phần nhô ra, cabin | l5.1 (mm) | – | ||
4.18 | Khoảng cách nhô ra phía trước | b9 (mm) | 655 | ||
4.19 | chiều dài tổng thể | l1 (mm) | ±1% | 3355 | |
4.21 | chiều rộng tổng thể | b1/b2 (mm) | ±1% | 1450 | |
4,32 | Khoảng sáng gầm xe, tâm trục cơ sở (phút) | m2 (mm) | -5% | 120 | |
4.33 | Kích thước tải b 12 × l 6 ngang | b 12 × l 6 (mm) | |||
4,34 | Chiều rộng lối đi kích thước tải được xác định trước | Ast (mm) | – | ||
4,35 | Bán kính quay vòng (phút) | Wa (mm) | ≤Wa | 3500 | |
4,36 | Khoảng cách điểm xoay tối thiểu | b13 (mm) | – | ||
Hiệu suất | 5.1 | Tốc độ di chuyển, có tải/không tải | km/h | ± 10% | 20/10 |
5.1.1 | Tốc độ di chuyển, có tải/không tải, lùi | km/h | – | ||
5,5 | Kéo thanh kéo, có tải/không tải (S2 60 phút) , | KN | 13 | ||
5.6 | Tối đa. kéo thanh kéo, có tải/không tải (S2 5 phút) | KN | 18 | ||
5,7 | Khả năng leo dốc, có tải/không tải (S2 30 phút) , | % | 25/5 | ||
5,8 | Tối đa. khả năng leo dốc, có tải/không tải (S2 5 phút) , | % | – | ||
5,9 | Tăng tốc, có tải/không tải(10m) , (sur 10 m) | S | - | ||
5.10 | Phanh dịch vụ | thủy lực | |||
Động cơ điện | 6.1 | Định mức động cơ truyền động S2 60 phút | kW | 23 | |
6.3 | Pin theo tiêu chuẩn DIN 43531/35/36 A,B,C,no | Trường hợp đặc biệt | |||
6,4 | Điện áp pin/dung lượng danh nghĩa K5 | V/A | 80/630 | ||
6,5 | Trọng lượng pin | kg | 1615 | ||
6,6 | Tiêu thụ năng lượng theo chu trình VDI | kWh/h | – | ||
Phép cộng | 8.1 | Loại điều khiển truyền động | AC | ||
10.7 | Mức độ ồn tại ghế lái theo EN 12053 | dB (A) | < 70 | ||
10.8 | Khớp nối kéo, loại DIN 15170 | Loại trình cắm |