Bạn đang tìm kiếm cái gì?
1 . sức tải mximum: 1500kg
2. chiều cao nâng tối đa: 5 . 5m
tiêu chuẩn với chức năng EPS
3 . Công nghệ AC
4 . ngồi gõ
5 . Hệ thống điện 24V
Nhãn hiệu:
ZowellMục số không.:
FRC20Thanh toán:
TT/LCMàu sắc:
SilverCảng vận chuyển:
ShanghaiChi tiết sản phẩm
1 . vô lăng mini
việc quay vô lăng trơn tru và thoải mái . người điều khiển có thể hoàn thành thao tác chỉ bằng một tay . người lái xe có thể thực hiện chuyển hướng tự do ngay cả trong không gian hẹp .
2 . điều khiển gốc van đa đường
các thân van khác nhau có các chức năng khác nhau như nâng / hạ nĩa , phuộc nghiêng về phía trước / phía sau , giàn di chuyển tiến / lùi . sự phân bố của thân van là nhỏ gọn . người vận hành có thể thực hiện thao tác chỉ với một ngón tay , thực hiện điều khiển chính xác mà không có rủi ro lỗi đầu vào .
3 . đệm phù hợp
đệm mềm có thể làm giảm mệt mỏi một cách hiệu quả cho người vận hành .
4 . bàn đạp phụ có thể điều chỉnh
bạn có thể điều chỉnh bàn đạp theo ý thích của mình , do đó cải thiện sự thoải mái của người vận hành .
5 . chế độ hoạt động
bạn có thể thoải mái lựa chọn chế độ vận hành đứng hoặc ngồi ngay khi phù hợp
6 . khả năng chuyển màu vượt trội
động cơ mạnh mẽ và cấu trúc xe tải 4 bánh có thể cung cấp độ ổn định và khả năng chuyển màu vượt trội , để xe tải có thể phân phối đủ độ cao ngay cả khi được tải đầy đủ .
7. nĩa có thể nghiêng về phía trước và phía sau để dễ dàng xếp dỡ hàng hóa và vật liệu ,, do đó cải thiện độ ổn định vận chuyển của xe tải .
8. giàn có thể di chuyển tiến và lùi để có thể giảm bán kính quay vòng của xe tải cũng như đảm bảo tính ổn định khi vận hành . xe tải có thể được ứng dụng trong nhiều môi trường khác nhau .
9 . Hệ thống lái điện tử EPS
So với hệ thống lái cơ học truyền thống , Hệ thống lái điện tử EPS giúp người lái chuyển hướng bằng cách sử dụng thiết bị điều khiển điện tử để tạo ra công suất phụ trợ ở mức và hướng tương đối theo tín hiệu mô-men xoắn và tín hiệu tốc độ . do đó, hoạt động của người lái xe có thể thuận tiện và chính xác hơn trong khi chuyển động có thể ổn định và đáng tin cậy hơn .
10 . bộ phận bảo vệ phía trên với trường nhìn rộng có thể bảo vệ người điều khiển khỏi bị thương do các vật dụng rơi xuống .
11 . usb
các cổng USB riêng lẻ có thể được sử dụng để sạc điện thoại và các vật dụng điện tử khác .
| dữ liệu kỹ thuật frc | ||||
| nhận biết | dòng sản phẩm | frc15 | ||
| Nguồn cấp | điện | |||
| loại hình hoạt động | đứng trên / ngồi trên | |||
| dung tải | Qkg | 1500 | ||
| tải khoảng cách trung tâm | Cmm | 500 | ||
| Phía trước nhô ra | Xmm | 446 | ||
| chiều dài cơ sở | Ymm | 1511 | ||
| kích thước | hạ thấp chiều cao cột | h1mm | xem bảng đính kèm a | |
| thang máy miễn phí | h2mm | |||
| nâng chiều cao | h3mm | |||
| mở rộng chiều cao cột | h4mm | |||
| chiều cao bảo vệ trên cao | h5mm | 2162 | ||
| giải phóng mặt bằng nền tảng | h6mm | （ đứng trên) 267 /（ ngồi trên） 570 | ||
| Tổng chiều dài | L1mm | 2340 | ||
| chiều dài của khung xe | L3mm | 1830 | ||
| chiều dài đến mặt của nĩa | L2mm | 1270 | ||
| chiều rộng tổng thể | b1mm | 1090 | ||
| chiều rộng bên trong giữa các thanh dẫn | b2mm | 772 | ||
| kích thước nĩa (rèn) | s / e / lmm | 100/35/1070 | ||
| chiều rộng dĩa | b3mm | 200-730 | ||
| đạt được chiều dài | L4mm | 580 | ||
| giải phóng mặt bằng tối thiểu | mmm | 55 | ||
| chiều rộng lối đi cho pallet 1000x1200 (ngã ba dọc 1000) | astmm | 2733 | ||
| chiều rộng lối đi cho pallet 800x1200 (ngã ba dọc bên 1200) | astmm | 2770 | ||
| quay trong phạm vi | Wamm | 1716 | ||
| độ nghiêng của nĩa (tiến / lùi) | a / b° | 3/5 | ||
| màn biểu diễn | tốc độ du lịch tải / dỡ hàng | km / h | 6 . 5/7 . 5 | |
| tốc độ nâng tải / dỡ hàng | bệnh đa xơ cứng | 100/135 | ||
| giảm tốc độ tải / không tải | bệnh đa xơ cứng | 283/128 | ||
| độ dốc tối đa được tải / không tải | % | 5/8 | ||
| phanh dịch vụ | điện từ | |||
| động cơ điện | đánh giá động cơ lái xe | kw | ac 2 . 0 | |
| đánh giá động cơ nâng | kw | 3 | ||
| điện áp pin / dung lượng danh định | v / à | 24/280 *～ 360 | ||
| trọng lượng pin | kg | 280 * | ||
